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（中央社巴西利亞2日綜合外電報導）巴西監獄暴動釀近60人喪生，遭斬首屍體被丟出監獄圍牆。只能容納590人的該監獄收容2230名犯人。人權團體說巴西監獄是蓋來「折磨人和殺戮」，痛批這是中世紀的環境。

路透社報導，這是過度擁擠的巴西監獄系統逾20年來最血腥暴力事件。

購買亞馬遜州公共安全廳長方提斯（Sergio Fontes）在記者會上指出，在當局對這起因敵對毒梟幫派火拚而引起的暴動規模有更清楚的掌握之後，死亡人數可能攀升。

方提斯說，昨天深夜開始的暴動，直到今天上午約7時才獲控制。報導說，多達300名犯人趁亂逃獄，當局仍在計算犯人總數，以確定逃獄犯人的確切數字。

出事的阿尼修喬賓（Anisio Jobim）監獄先是1處舍房發生暴動，另1舍房內數十名犯人趁隙大量逃脫。當局認為，受刑人合作轉移獄卒注意力展開逃獄。

巴西各監獄人滿為患極為常見且暴力盛行。監獄裡食物缺乏、舍房被擠爆，連讓犯人躺下的空間也沒有，人權團體稱這是中世紀的環境。

只能容納590人的阿尼修喬賓監獄，目前收容2230名犯人。

巴西監獄暴動頻傳，遭監督團體嚴厲批評。監控巴西監獄環境的天主教中心Pastoral Carceraria主任席維拉（Valdir Silveira）神父說：「這種屠殺事件在巴西幾乎天天上演。我們監獄是蓋來把人殲滅、折磨和殺戮。」

方提斯表示，暴動期間有74名囚犯被押為人質，其中有的被殺害，有的獲釋CP值超高。

上傳瑪瑙斯巿（Manaus）當地報紙Em Tempo網站的影片顯示，數十具血淋淋、已遭肢解的屍體堆在監獄地板上，一旁可見犯人騷動著。

人權觀察（Human Rights Watch）巴西分部主任卡尼紐（Maria Canineu）說，「政府長達20年不太關心監獄系統」是最近發生的暴力主要原因。

總統泰梅爾（Michel Temer）上週宣布，聯邦政府將提供州政府12億巴西幣雷亞爾（3億6600萬美元），其中大部分將用於改善現有監獄基礎建設和安全設施，並會再蓋新監獄。（譯者：中央社何宏儒）1060103

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者楊明珠東京6日專電）美國總統當選人川普（Donald Trump）揚言要對計畫在墨西哥設廠的豐田汽車（Toyota）重課進口稅，日本放送協會（NHK）探討川普為何矛頭指向豐田，並報導豐田的反應。

川普在社群網站推特發文表示，將對計畫在墨西哥設廠的豐田重課進口稅。川普的推文寫道：「如果不在美國設廠，就得付出巨額關稅。」豐田股價今天聞訊重挫。日本政府表示，豐田為美國重要的企業公民。

NHK報導豐田為何要在墨西哥設廠的原因指出，這次川普所批判的是豐田目標2019年啟動生產，在墨西哥建設的工廠。豐田前年4月公布計畫，去年11月才舉行開工儀式。包括豐田在內，日本的汽車各廠，將墨西哥廠定位為供應給全球第2大汽車市場美國的生產據點。

墨西哥不僅工資低，加上有北美自由貿易協定（NAFTA），汽車出口到美國是零關稅。在墨西哥設廠的日本大型汽車廠商當中，豐田在墨西哥所生產汽車的91%、本田54%、日產43%、馬自達29%，分別出口到美國。

在墨西哥生產的汽車數量年年增加，剔除大型巴士與卡車，在墨西哥生產的汽車數量，2010年是61萬輛，到了2015年逾131萬輛，對日本汽車廠商而言，墨西哥是僅次於日本、美國、中國大陸、印度、泰國的全球第6大生產據點。

川普在美國總統大選選戰期間強調「美國優先主義」，要以美國的國家利益為優先考量。針對NAFTA，川普曾表示，這免出門奪走了美國的就業機會，要重新審視。

川普批評通用（GM）、福特（Ford）等美國企業，在不需課進口關稅的墨西哥生產。本月3日，福特宣布撤銷在墨西哥新設工廠的計畫。

昨天（5日），豐田社長豐田章男在東京對媒體表示，一旦決定要設廠，就該負起僱用、對當地的責任。言下之意，沒打算調整在墨西哥設廠的計畫。

同一天，川普推文寫道：「豐田汽車說，為了生產銷往美國的COROLLA汽車，要在墨西哥設新廠，休想！如果不在美國設廠，就得付出高額關稅。」

對於川普的推文，豐田發出聲明表示，墨西哥工廠並非從美國移轉出來的，而是新設的工廠，目前在美國國內的生產規模、僱用，並沒減少。豐田在美國有10座工廠及13萬6000名員工，期待與川普新政府合作。

豐田章男預定下週出席在美國底特律舉行的車展，他考慮說明在墨西哥設廠的計畫，以爭取理解。

此外，馬自達公司社長小飼雅道說：「由墨西哥工廠供應汽車給歐美的戰略不變」。

但是，川普上台後，如果真的重新調整NAFTA的話，不僅會影響到豐田，也將影響到日本各汽車大廠的海外佈局。1060106

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